柴油添加剂是燃油添加剂的其中一种,燃油添加剂一般包含汽油添加剂、柴油添加剂,是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足,从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应,清除进气阀、电喷嘴的积碳,对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题,从而达到清除积碳、节省燃油、降低排放、增强动力等功效。
柴油添加剂功能
一、清洁
柴油添加剂其清净活化因子能促燃油中的胶质物以及供油系统的积炭胶质等有害物质,连续5次添加柴油添加剂后,排气管上的积碳明显减少,滤清器、排气阀、燃油系统等均非常清洁。
二、增强动力性能
柴油添加剂中的纳米成份,能吸附、包裹胶质物,在高温作用下在燃烧室产生气体性“微爆”,使引发完全燃烧,提升引擎动力。90%以上车辆首次使用柴油添加剂后,明显感觉动力增强。特别是车乏力、旧了、载重、远行时感觉更明显。
三、节省燃油;
柴油添加剂其凭借纳米分子材料,直接攻击油分子中的长链碳键,引发完全燃烧,提高热效率、降低油耗。添加柴油添加剂后,实车对比试验,能节省10%左右柴油。特别是长距离高速行驶,比平时更省,能直观感受到。
四、保护引擎;
柴油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制,新一代柴油添加剂还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。
五、延长发动机寿命
发动机噪音过大,除了由于柴油车密封性不佳,还因为发动机内部积碳、油泥、胶质之类的杂质加速了发动机的磨损。新一代柴油添加剂中清洗、抗氧、润滑等功效能大大改善这一现象,积碳、胶质的清除能明显减少发动机磨损,从而降低发动机的噪音,延长发动机使用寿命。
六、降低排放
柴油因雾化不良,燃烧不完全,形成大量黑烟,柴油添加剂可有效降低燃烧活化能,使油品中不可燃的胶质也能充分燃烧,从而达到消除黑烟,降低排放的功效。在连续添加五次后,眼观就能发现黑烟明显减少甚至完全消除。
柴油添加剂选择
1、对于可以清理油路积碳等沉积物的柴油添加剂类产品,要注意阅读使用说明,凡是有使用周期的要慎重购买,此类产品多以化学方法对沉积物进行分解,有可能对发动机造成腐蚀。
2、我国市售普通柴油的十六烷值一般在40左右,但柴油的十六烷值并不是越大越好,一般在50左右效果最佳,因此建议选择增加十六烷值8个左右的添加剂产品。
甲醇柴油添加剂
甲醇柴油添加剂是解决对发动机的腐蚀和溶胀性问题的试剂,抑制氧化、提高动力、延长油品的存储期,提高油品的整体质量。甲醇柴油不仅仅是将甲醇和柴油互溶在一起,还需要添加天德甲醇柴油添加剂解决对发动机的腐蚀和溶胀性问题,抑制氧化、提高动力、延长油品的存储期,提高油品的整体质量。
甲醇柴油添加剂性能
1、动力性强:添加剂中含有提高热值的组分,动力性更强;
2、稳定性强:保存三个月以上不分层、不变色,满足存储、运输、销售各环节的需要;
3、混溶性强:甲醇柴油与国标柴油及其他柴油任意比例混溶;
4、气味颜色:甲醇柴油清亮透明、无刺激性气味;
5、十六烷值45左右;
6、通用性好:无需改变发动机的结构,可直接使用;
7、凝点低:可降低基础油凝点2、3个单位;
8、密度:与基础油密度相同。
车用甲醇柴油添加剂注意事项
1、每次大量调配前须先做小样试验,试验成功后,可按照比例进行大量配制。
2、大量调配必须把油罐内部清洗干净[包括加油站],否则直接影响调配质量。
3、批发商每次往加油站送油时,首先要把油站原有的油和自己的产品做混配试验,以免造成不必要的损失或被动。
甲醇柴油添加剂剂量
调配甲醇柴油在不同温度下甲醇柴油添加剂的加入量应按如下比例调整:
1、在气温5℃以上助溶剂的加入量占总量20%;
2、在-8℃至5℃助溶剂的加入量占总量22%;
3、在-8℃以下助溶剂的加入量需占总量25%。
甲醇柴油添加剂调配
1、按照体积比,首先用15%甲醇与20%天德甲醇柴油添加剂搅拌清澈透明,搅拌均匀后为半成品(变性甲醇);
2、将35%的变性甲醇兑入65%的柴油中,搅拌均后为成品甲醇柴油;
产品特点:
品质优良:配制好的成品天德甲醇柴油外观清澈透亮柴油色(浅黄色),无刺激味,黏度、密度指标都符合标准。
稳定性好:成品天德甲醇柴油可保证四个月内不分层,不乳化,不浑浊,不沉淀,不变色,质地均匀透亮。
3、无限互溶:成品天德甲醇柴油可以达到和其他国标柴油、非标柴油任意比例混配互溶,不分层,不乳化,不变色。
4、抗水性好:天德甲醇柴油遇水静止状态下油水分离,不乳白,清澈透亮,其状态与国标柴油遇水状态无异,运动状态静止后油水分离。
5、市场可操作性强
在市场操作过程中可以将甲醇和天德助溶剂单独调配,成为淡黄色清澈透亮半成品油液(变性甲醇),这种调配后的半成品可以单独存放,后期再进行成品配制,也可以直接与柴油按照比例勾兑,配制成为甲醇柴油。
6、适用范围广
天德甲醇柴油检测指标十六烷值,热值,冷滤点均接近柴油标准,可替代柴油适用于柴油内燃机,工业锅炉,电厂等领域。
甲醇柴油添加剂要求
1、国标、非标柴油均可调配甲醇柴油使用。
2、甲醇要求纯度在99.5%以上含量,国标一级产品。
3、容器要干净,配制前请将容器内部用甲醇清洗干净。